apa yang sedang Anda cari?
Packing peredam knalpot genset adalah bahan akustik berserat yang dipasang di dalam bagian absorptif dari peredam knalpot mesin yang sesuai. Ini tidak boleh disamakan dengan isolasi yang dililitkan di bagian luar peredam, pipa buangan, atau cerobong asap. Packing internal dipilih berdasarkan suhu gas, geometri peredam, retensi serat, berat pengisian, dan tugas operasional.
Untuk proyek generator industri dan diesel, spesifikasi pembelian harus mengidentifikasi dengan tepat di mana packing tersebut digunakan dan apakah peredamnya berjenis absorptif, reaktif, atau desain gabungan. Tidak setiap ruang dalam peredam knalpot industri mengandung serat, dan packing tidak boleh ditambahkan ke saluran internal begitu saja hanya karena ruang kosong terlihat.
BSTFLEX memasok bahan packing peredam knalpottermasuk serat kaca (fiberglass), wol baja tahan karat, serat keramik, serat basal, dan komponen peredam rakitan. Panduan ini berfokus pada penentuan spesifikasi peredam akustik internal untuk generator dan silencer knalpot mesin industri.
Sistem knalpot generator industri dapat menggunakan peredam akustik internal dan isolasi termal eksternal. Ini adalah produk yang berbeda dengan fungsi yang berbeda.
| Produk | Lokasi Tipikal | Fungsi Utama |
|---|---|---|
| Pengemasan peredam buang internal | Di dalam peredam, biasanya di belakang atau di sekitar lapisan atau inti logam berlubang. | Menyediakan penyerapan akustik berpori dalam desain peredam yang disetujui. |
| Isolasi peredam eksternal | Di luar cangkang peredam. | Membantu mengontrol suhu permukaan eksternal dan kehilangan panas. |
| Isolasi pipa buang | Di sekitar pemipaan buang hilir atau hulu. | Mengurangi perpindahan panas dari pipa ke peralatan di sekitarnya dan area personel. |
Permintaan untuk wol insulasi peredam kejut knalpot oleh karena itu harus menyatakan apakah pembeli mem Maksudkan pengisian akustik internal atau insulasi termal eksternal. Artikel ini menyangkut material akustik internal.
Beberapa peredam industri meredam kebisingan terutama melalui ruang, pembalikan aliran, atau elemen reaktif. Yang lain menggunakan media akustik berpori di belakang logam berlubang. Peredam gabungan dapat menggunakan kedua prinsip tersebut.
Sebelum menentukan pengepakan peredam industri, dapatkan penampang peredam dan identifikasi:
Hanya wilayah yang dirancang untuk pengisian akustik yang harus menerima pengepakan. Jangan mengisi ruang reaktif, jalur gas, saluran pembuangan, atau ruang fungsional lainnya kecuali gambar peredam mengharuskannya.
Pengepakan akustik fiberglass adalah salah satu arah material untuk peredam knalpot absorbtif yang sesuai. Spesifikasi yang benar harus mengidentifikasi kelas kaca dan konstruksi serat daripada sekadar menyatakan wol fiberglass.
BSTFLEX menawarkan beberapa opsi pasokan serat kaca:
Untuk peredam suara generator, sebutkan apakah proses produksi memerlukan serat curah, untaian berlanjut, matras, potongan terpotong, atau muatan yang ditimbang terlebih dahulu. Nama bahan yang sama dapat mendeskripsikan beberapa metode perakitan yang berbeda.
Aliran knalpot dan pulsasi berkecepatan tinggi dapat memaparkan isian yang berada tepat di samping inti berlubang pada kondisi mekanis yang berat. Oleh karena itu, beberapa desain menggunakan lapisan serat logam yang dekat dengan permukaan berlubang yang menghadap gas.
BSTFLEX menyediakan isian knalpot wol baja tahan karat dan gulungan wol baja tahan karat untuk konstruksi isian knalpot yang sesuai.
Lapisan logam harus ditentukan secara terpisah dari serat akustik utama. Tentukan:
Jangan secara otomatis mengganti muatan serat kaca sepenuhnya dengan wol baja tahan karat. Dalam banyak desain, bahan-bahan tersebut menjalankan fungsi yang berbeda di dalam sistem pengepakan yang sama.
Serat keramik dan serat basalt juga dapat dievaluasi jika desain knalpot yang disetujui mengharuskan kelompok bahan tersebut. Angka suhu katalog yang lebih tinggi saja tidak cukup menjadi alasan untuk mengubah spesifikasi serat kaca yang sudah ada.
Untuk proyek serat keramik, tinjau BSTFLEX Ceramic Fiber Muffler Packing. Untuk proyek serat basalt, tinjau Basalt Loose Fill Exhaust Muffler Packing dan opsi basalt lainnya dalam rentang Muffler Packing.
Untuk salah satu bahan tersebut, tentukan tingkat yang tepat, bentuk yang disediakan, persyaratan penanganan, kondisi pengoperasian, dan metode persetujuan sampel. Jangan memperlakukan wol tungku generik, wol mineral bangunan, atau produk insulasi lain yang tidak terkait sebagai pengganti peredam suara buang otomatis.
Generator siaga yang diuji secara berkala dan generator daya utama yang beroperasi dalam waktu lama dapat menimbulkan kondisi servis yang berbeda pada geometri peredam suara nominal yang sama.
Berikan informasi yang tersedia kepada pemasok mengenai:
Kata-kata generator diesel tidak menentukan bahan pengepakan universal. Kondisi gas buang dan peredam suara yang sebenarnya tetap menjadi dasar teknik untuk pemilihan.
Saat meminta paking knalpot industri suhu tinggi, tentukan di mana suhu diukur.
Nilai yang memungkinkan meliputi:
Nilai-nilai ini tidak dapat dipertukarkan.
Pisahkan juga layanan berkelanjutan dari lonjakan singkat. Tanyakan apa yang diwakili oleh peringkat bahan yang dikutip dan untuk konstituen mana peringkat tersebut berlaku. Peringkat serat tidak secara otomatis berlaku untuk bahan pengikat, jahitan, kain penahan, perekat, atau peredam suara yang dirakit secara lengkap.
Untuk bagian penyerapan silindris sederhana dengan inti melingkar di tengah, volume pengepakan annular teoretis dapat diperkirakan dari:
V = π × (D2 - d2) × L / 4.000.000
Saat dimensi dimasukkan dalam milimeter:
Selubung bagian dalam yang tidak disertakan dapat mencakup inti berlubang dan lapisan sisi inti logam apa pun. Kurangi volume partisi, anggota struktural, dan bagian lain yang menempati rongga akustik.
Untuk peredam suara industri persegi panjang, oval, atau tidak beraturan, gunakan luas penampang aktual dari gambar daripada memaksakan bentuk geometri ke dalam rumus melingkar.
Setelah volume pengemasan yang dapat digunakan diketahui, densitas terpasang yang telah disetujui sebelumnya dapat dikonversi menjadi berat serat target:
Berat serat kering = volume pengemasan bersih × densitas terpasang yang disetujui.
Perhitungan ini tidak memilih densitas yang benar untuk desain baru. Perhitungan ini mengonversi persyaratan teknik yang ada menjadi kuantitas produksi.
Untuk peredam suara generator baru, kuantitas pengemasan yang sesuai harus ditetapkan melalui proses desain dan validasi peredam suara. Jangan gunakan densitas knalpot sepeda motor, angka yang dipublikasikan oleh pemasok lain, atau nilai arbitrer sebagai standar untuk peredam suara industri besar.
Peredam suara buangan yang besar dapat berisi beberapa bagian akustik alih-alih satu rongga melingkar yang kontinu.
Gambar teknik harus mengidentifikasi setiap wilayah secara terpisah, misalnya:
Untuk setiap zona, tentukan:
Berat total pengemasan yang benar tidak menjamin distribusi yang benar ketika ada beberapa rongga terisolasi.
Peredam suara buangan industri dapat menggunakan permukaan logam berlubang, kawat kasa, kain fiberglass, atau lapisan penahan lainnya antara media akustik dan jalur gas.
BSTFLEX menawarkan Stainless Steel Exhaust Screen for Muffler Packing Retention untuk konstruksi yang sesuai.
Jika kasa penahan diperlukan, tentukan:
Jika kain digunakan, tentukan material dan konstruksinya secara terpisah. Jangan berasumsi bahwa kain fiberglass apa pun cocok hanya karena media akustik utamanya juga berupa fiberglass.
Produsen peredam suara industri dapat membeli pengemasan dengan beberapa cara.
| Bentuk Pasokan | Situasi Produksi yang Sesuai | Kontrol Pembelian Utama |
|---|---|---|
| Serat lepas curah | Pabrikan memiliki proses penimbangan dan pengisian yang mapan. | Kelas material, berat bersih kemasan, dan muatan per zona pengepakan. |
| Serat kontinu atau benang | Pabrik memproses atau membentuk material selama produksi peredam suara. | Konstruksi serat, format kemasan, dan konsumsi material per komponen. |
| Matras atau lembaran | Pola pemotongan yang berulang digunakan di belakang panel berlubang atau di sekitar inti. | Berat area, ketebalan, dimensi potong, dan hasil yang dapat digunakan. |
| Muatan yang ditimbang sebelumnya | Penimbangan di sisi jalur harus dikurangi atau dihilangkan. | Berat serat kering, toleransi, berat wadah kantong, label, dan jumlah per peredam suara. |
| Kemasan atau bantal pabrikan | Desain menggunakan media akustik yang tertampung dalam rongga tertentu. | Pengisian serat, bahan penutup, dimensi, jahitan, dan berat akhir. |
Pengepakan knalpot curah bukan secara otomatis merupakan opsi dengan biaya terendah. Bandingkan harga material dengan penimbangan, pemotongan, pengisian, sisa bahan, kontrol kualitas, dan tenaga kerja perakitan.
Pesanan OEM besar memerlukan spesifikasi kemasan serta spesifikasi material.
Untuk serat curah, tentukan:
Untuk muatan yang ditimbang terlebih dahulu atau komponen potong, tentukan juga:
Jangan gunakan total berat palet sebagai satu-satunya kontrol jumlah produksi.
Pengepakan berserat harus tiba dalam kondisi material yang disepakati. Air, oli, debu, atau serat asing dapat mengubah berat yang diukur dan memengaruhi pemrosesan.
Untuk pasokan industri curah:
Sebuah paket yang telah menyerap kelembapan dapat berbobot lebih berat tanpa mengandung lebih banyak serat akustik kering yang disetujui.
| Area Pemeriksaan | Persyaratan Khas |
|---|---|
| Identitas material | Kelas serat yang benar, referensi produk, dan dokumentasi yang diperlukan. |
| Jumlah kemasan | Berat bersih serat atau muatan pra-timbang yang dihitung. |
| Dimensi alas atau komponen | Lebar, panjang, ketebalan, atau geometri bentuk sesuai gambar yang disetujui. |
| Lapisan logam | Spesifikasi wol baja tahan karat atau kasa penahan yang benar jika disertakan. |
| Kondisi | Tidak ada kontaminasi yang tidak dapat diterima, kerusakan akibat kelembapan, atau kegagalan pengemasan. |
| Keterlacakan | Nomor lot, nomor suku cadang, dan dokumen pengiriman yang diperlukan. |
Setujui tingkat pengambilan sampel, metode pengukuran, dan toleransi sebelum pemesanan ulang. Jangan membuat batas penerimaan setelah pengiriman dari satu kemasan yang dipilih secara acak.
Peredam suara industri yang ada mungkin mencapai tahap penggantian tanpa spesifikasi kemasan asli yang lengkap.
Jika memungkinkan, berikan:
Berat paking bekas tidak boleh secara otomatis diperlakukan sebagai isian asli. Bahan mungkin telah hilang, terkontaminasi, atau terdistribusi ulang selama penggunaan.
Proyek penggantian harus mereproduksi konstruksi yang disetujui atau menetapkan spesifikasi yang direvisi melalui evaluasi rekayasa yang tepat.
Sistem knalpot mesin industri dapat menghasilkan kondensat. Jika peredam suara mencakup titik pembuangan, penampung, atau jalur cairan yang ditentukan, susunan paking harus mempertahankan fungsi-fungsi tersebut.
Tampilkan saluran pembuangan dan titik-titik rendah pada potongan melintang yang diberikan kepada pemasok paking. Jangan mengisi ruang pembuangan atau memblokir lubang pembuangan dengan serat lepas hanya karena terlihat seperti rongga yang tidak terpakai.
Perancang peredam suara tetap bertanggung jawab atas keseluruhan susunan knalpot, saluran pembuangan, dan pengendalian korosi.
Bahan peredam adalah salah satu komponen dari peredam suara. Kinerja akustik akhir juga bergantung pada:
Jangan menetapkan pengurangan desibel yang dijamin hanya pada bahan peredam saja.
Untuk sampel OEM, catat identitas bahan, jumlah pengisian, distribusi zona, lapisan penahan, dan revisi perakitan. Bandingkan kinerja di bawah beban mesin dan metode pengukuran yang disepakati. Sertakan evaluasi penurunan tekanan atau tekanan balik jika diperlukan oleh desain sistem pembuangan.
| Kolom RFQ | Informasi yang Harus Disediakan |
|---|---|
| Aplikasi | Generator siaga, generator daya utama, mesin diesel, mesin gas, atau peralatan industri lainnya. |
| Desain peredam suara | Absorptif, kombinasi reaktif/absorptif, gambar, atau penampang internal. |
| Zona pengepakan | Dimensi dan jumlah setiap rongga akustik. |
| Bahan | Material yang disetujui yang ada atau fiberglass, wol baja tahan karat, keramik, atau arah basalt yang diperlukan. |
| Persyaratan pengisian | Berat kering, kepadatan, atau persyaratan pengembangan untuk setiap zona. |
| Retensi | Lapisan berlubang, kawat kasa, kain, pembungkus inti, atau lapisan lainnya. |
| Kondisi operasional | Suhu kontinu dan puncak, tugas mesin, dan informasi aliran gas yang relevan. |
| Bentuk pasokan | Serat curah, matras, gulungan, potongan, muatan yang ditimbang sebelumnya, atau kemasan fabrikasi. |
| Kuantitas komersial | Kuantitas prototipe, kuantitas pesanan, dan permintaan tahunan. |
| Pengemasan | Berat kantong, kuantitas karton, persyaratan palet, label, dan ketertelusuran. |
Ketika spesifikasi yang ada tidak lengkap, tandai kolom yang tidak diketahui sebagai item pengembangan. Jangan mengisi kolom tersebut dengan nilai pengepakan sepeda motor atau otomotif generik.
Tidak. Pengepakan peredam internal adalah material akustik yang dipasang di dalam bagian peredam absorptif. Insulasi pipa knalpot dipasang di luar pipa untuk mengontrol perpindahan panas.
Fiberglass digunakan sebagai media akustik pada peredam suara industri absorptif yang sesuai, tetapi kelas kaca, konstruksi, kondisi suhu, dan sistem retensi yang tepat harus disetujui untuk aplikasi tersebut.
Tidak semua desain menggunakannya. Wol baja tahan karat dapat ditentukan di dekat inti berlubang jika desain memerlukan lapisan pelindung logam. Ikuti konstruksi peredam suara yang disetujui.
BSTFLEX dapat mendiskusikan serat curah, gulungan, tikar, komponen potong, takaran pra-timbang, dan format kemasan pabrik untuk proyek OEM yang sesuai. Bahan akhir, kemasan, dan jumlah pesanan harus disepakati selama penawaran harga.
Gunakan spesifikasi peredam suara yang disetujui jika tersedia. Jika tidak, hitung volume rongga akustik sebenarnya dan tentukan jumlah bahan yang diperlukan melalui proses pengembangan dan validasi peredam suara. Daya mesin saja tidak cukup untuk menentukan berat bahan peredam.
Bahan bekas dapat dijadikan referensi tetapi tidak boleh secara otomatis menentukan takaran aslinya. Kehilangan serat, kontaminasi, dan redistribusi mungkin telah mengubah beratnya selama masa pakai.
Kirimkan gambar peredam suara industri, dimensi zona pengemasan, spesifikasi material yang ada, kondisi pengoperasian, dan jumlah produksi yang diperlukan kepada BSTFLEX. Nyatakan apakah Anda memerlukan material curah, lembaran, gulungan, takaran pra-timbang, atau komponen pengemasan pabrik.
Untuk proyek berbasis gambar dan sampel, gunakanLayanan Pembuatan Pengepakan Knalpot OEM BSTFLEX. Bahan dan format pasokan lainnya tersedia melalui rangkaian produk Muffler Packing.
Minta Sampel dan Penawaran Massal Peredam Suara Buang Industri dan Pembangkit
No.10, Chuangxin North Road, Nanshan Park, Ningguo Economic and Technological Development Zone, Ningguo City, Anhui Province, China
telp/Whatsapp : 0086-15856303740
surel : sales@bstbraidedsleeve.com
Skype : vanesa-cheng
