Tingkatkan manajemen termal kendaraan Anda dengan selimut manifold knalpot titanium kelas kedirgantaraan kami. Dirancang untuk menahan suhu ekstrem hingga 2000°F (1093°C) , mengurangi penyerapan panas di bawah kap, meningkatkan efisiensi turbo, dan melindungi komponen penting dari kerusakan akibat panas radiasi. Ideal untuk mobil balap, mesin turbocharged, dan bangunan berperforma tinggi .
Konstruksi Titanium Ultra Ringan – Menggabungkan kekuatan dengan bobot minimal, tidak seperti alternatif fiberglass atau keramik yang besar.
Penghalang Reflektif Termal Canggih – Desain multi-lapis dengan insulasi yang diperkuat titanium memantulkan panas dari ruang mesin.
Pemasangan OEM Presisi – Disesuaikan untuk merek dan model tertentu (misalnya, Kit pertukaran Subaru WRX STI, BMW N54, LS ) untuk pemasangan yang lancar.
Tahan Korosi dan Kimia – Ketahanan oksidasi alami Titanium memastikan daya tahan dalam kondisi keras (paparan garam, minyak, bahan bakar).
Jalur dan Jalan Hukum – Mengurangi suhu di bawah kap mesin dengan 30% atau lebih , membantu memenuhi persyaratan inspeksi teknologi untuk SCCA, NASA, dan liga balap lainnya.
Bahan: titanium, keramik, silika, dll
Suhu Maksimum Kontinu: 2000°F (1093°C)
Ketebalan: 8-20mm, Dioptimalkan untuk pelindung panas dan pembersihan
Lampiran: Tali pengunci baja tahan karat atau braket baut gaya OEM
Mesin Turbocharged dan Twin-Turbo – Mencegah hilangnya daya akibat panas dan memperpanjang umur turbo.
Mobil Balap dan Reli – Penting untuk menjaga performa yang konsisten selama balapan ketahanan.
Proyek Pertukaran Mesin LS/LT – Memecahkan masalah jarak bebas dengan header sambil melindungi komponen di dekatnya.
Pengemudi Harian – Mengurangi panas kabin dan memperpanjang umur komponen ruang mesin.
Banyak yang menggunakan inferior kain fiberglass atau aluminized yang terdegradasi seiring waktu. Selimut titanium kami menawarkan:
Umur pakai 5x lebih panjang daripada bungkus fiberglass
Retensi kelembaban nol (mencegah karat pada manifold)
Tidak mudah terbakar (tidak seperti alternatif berlapis silikon)
Peningkatan 12-15 HP pada uji dyno (pengurangan penyerapan panas meningkatkan kepadatan pemasukan udara)
Suhu turbocharger turun hingga 150°F+ di bawah beban
ECU dan paket koil berjalan lebih dingin , mencegah kesalahan tembak
Instalasi Mudah – Tidak memerlukan alat khusus. Cocok untuk header purnajual (Tomei, HKS, ARH, dll.).
Tingkatkan Performa dan Perlindungan – Pesan Sekarang Juga!