Selimut api mobil listrik , dalam konteks kendaraan listrik, biasanya dirancang untuk mengatasi masalah keselamatan kebakaran yang terkait dengan baterai litium-ion yang digunakan pada kendaraan listrik. Selimut ini dimaksudkan untuk digunakan jika terjadi kebakaran yang berhubungan dengan baterai untuk menahan dan memadamkan api. Konstruksi selimut api tersebut dapat mencakup bahan-bahan berikut:

Kain Tahan Api: Lapisan luar selimut sering kali dibuat dari kain tahan api. Bahan seperti fiberglass, aramid (misalnya Kevlar), atau tekstil tahan api lainnya biasanya digunakan. Bahan-bahan ini dapat menahan suhu tinggi dan memberikan penghalang terhadap api.

Lapisan Insulasi Termal: Untuk meningkatkan sifat insulasi dan mencegah perpindahan panas, selimut api dapat mencakup lapisan dalam bahan insulasi termal. Lapisan ini membantu menahan panas dan melindungi lingkungan sekitar dari suhu tinggi yang terkait dengan kebakaran baterai.

Lapisan Reflektif Panas: Beberapa selimut api mungkin memiliki lapisan reflektif panas untuk lebih meningkatkan kemampuannya menahan dan menolak panas. Lapisan ini dapat berkontribusi mengurangi suhu pada sisi yang menghadap api.

Jahitan dan Penguatan: Tepi dan keliman selimut api sering kali diperkuat dengan jahitan dan bahan tahan panas untuk memastikan daya tahan dan mencegah keretakan.

Penting untuk dicatat bahwa desain dan bahan khusus yang digunakan dalam selimut api mobil EV mungkin berbeda-beda antar produsen dan bergantung pada standar dan peraturan keselamatan. Tujuan utamanya adalah untuk menyediakan alat yang dapat digunakan dengan cepat dan efektif untuk mengurangi dampak kebakaran terkait baterai pada kendaraan listrik.